Нет ничего лучше, чем после долгого движения по автостраде, скудно приправленной интересными объектами, оказаться в туннеле, на пароме или на узкой горной дорожке. Чтобы захотелось наконец выйти из машины и, вертя головой во все стороны, сказать: «Ну ни шикана себе!». Одни из таких объектов, частенько заставляющие выпучить глаза — мосты. Лучшие из них настолько прекрасны, что могут задержать путешественников в дороге на пару дней! Особенно, если они перекрыты из-за дорожных работ.
Надо признать, в автомобилестроении Китайская Народная Республика пока не блещет. А вот со строительством дорог там всё в порядке — асфальт на главных магистралях Шанхая каждый год перекладывать не приходится, а уж если понадобится ремонт, ставить заплатки на заполненные дождевой водой ямы и колдобины никому и в голову не придёт. Что и говорить о создании новых автодорог.

Вот наглядный пример. Приходит как-то один способный инженер по имени Ванг Йонг к правительству Китая и предлагает построить мост: «Уважаемые чиновники! Когда я еду из Шанхая в Нинбо на машине, моя жена очень устаёт в пути. И я придумал, как сократить время в дороге с четырёх часов до двух! Нужно построить мост через море, только вот стоить он будет около полутора миллиардов долларов. А ещё на море часто тайфуны, да и дно там неоднородное, плюс может помешать одно из сильнейших течений в мире и опасность выброса газов. А в остальном условия весьма благоприятны».